销量口径：口径：经比对推断为乘联会零售数据 —— 本看板销量数据采集自车主之家（16888.com）月度销量排行榜，该站未在页面上标注统计口径。经与乘联会（CPCA）2024–2026 年 6 个月份的官方零售、批发数据逐一比对，本数据与乘联会「全国乘用车市场零售」口径的月度总量差异稳定在 ±0.8% 以内，而与「厂商批发」口径差异达 -2.6%～-31.7% 且随时间扩大，因此推断为零售口径（车企/经销商卖给终端消费者的数量），而非发给经销商的批发出货量。提醒：零售口径通常低于同期批发口径（年末冲量月份尤为明显），也与交强险上牌量、中汽协产销数据存在统计范围差异；跨数据源比较时请先对齐口径，不要直接拿本看板数字与批发/产销类新闻标题比较。本判定由外部权威数据反推得出，非数据源官方声明，置信度高但非 100% 确定。另注：数据源声明其销量不包含进口车型。

三层关系：「车型」是本工具的最小统计单位（每一行原始数据对应一个车体类型下的一个车型）； 「厂商」是数据源里的原始字段（如「长安汽车」「上汽大众」），同一品牌在不同厂商生产会被算作不同厂商； 「品牌」由映射字典归并而来（解析优先级：车型→品牌 优先，其次厂商→品牌，都没有则退回厂商原值作为品牌名）， 同一品牌旗下可能横跨多个厂商，一个厂商也可能对应多个品牌——这两种情况在本工具里都按车型逐条拆分统计， 不做整厂商/整品牌层面的近似归并。

一厂多牌的情况（按当前数据统计得出，非固定列表）：长城汽车（5个品牌：哈弗/坦克/欧拉/长城/魏牌）、江汽集团（5个品牌：江淮/爱跑/瑞风/花仙子/钇为）、北京汽车制造厂（5个品牌：212/元宝/勇士/家宝/锐胜）、上汽集团（4个品牌：MG/科莱威/荣威/飞凡）、蔚来（3个品牌：乐道/萤火虫/蔚来）、星途（2个品牌：星纪元/星途）、奇瑞捷豹路虎（2个品牌：捷豹/路虎）、江铃集团新能源（2个品牌：易至/羿）

当前数据共 117 个厂商、122 个品牌、912 个车型。 如果你发现某个「品牌」或「厂商」下的车型构成与预期不符，可以在图表里悬停/点击该对象查看右侧抽屉的 「统计范围」一节——那里会完整列出当前筛选条件下计入该对象的每一个车型，不做省略，方便逐条核对。